今年北京车展应该是年唯一的A级车展了，车展上各大厂狠货来了不少，但整体逛下来不得不说这个极星Precept，有点东西！
作为汽车行业的新品牌，又是打算做豪华品牌，那免不了大家看车得先看脸（外观），从外观来讲。好看几乎是大多数人看到Precept的第一反应，同行的几个朋友都是同样的感觉。但好看的概念车其实不少见，尤其是在这种国际车展的现场，各家可都是拿了自己的拳头产品来的。极星Precept在这样的一个场合还能有这种观感就非常难得了。
原计划上半年发布于日内瓦车展，因疫情延期
极星Precept的外观设计和其他设计偏张扬、性格化的品牌不是一个理念，极星Precept甚至极星品牌的其他车型都能感到极星的设计语言应该更像是雕塑或者建筑，大线条大框架的大刀阔斧保持着极简主义的艺术化表现。因为整个车身的整体性上有一种无懈可击的感觉，从外观设计上讲做到了极好的视觉平衡与协调，作为豪华品牌极星的设计语言更有内敛的艺术气息，更像是君子贵族的人格化。
大刀阔斧的框架之下，极星的细节设计也毫不马虎，logo使用上继续延续凹凸质感的一体化设计，比起Logo镀铬那种直给的简单，极星的明显更懂什么叫豪华，车身也是采取的磨砂感的喷漆，就是要把低调奢华做到做到每处细节。全覆盖天窗的设计一直延伸到后座，天窗与前挡风的一体化观感充分展示了什么才是流线，顶部的激光雷达应该也是为日后自动驾驶储备的硬件。包括后视镜，极星Precept也比传统后视镜做小了1/4，更合理的细节拿捏把极星一直推崇的极简设计发扬到极致。
雕塑般的车身分割感与回旋镖大灯
与我个人来说Precept更令我心动的是车身本身的线条形成的平面分割感，配合上外观的质感表现，尤其在平面设计使用时，完全像是雕塑一般，但又配合车灯与玻璃融入了未来感，电动车作为本来就应当更具未来感的产品，Precept的设计提供了另一种未来的思路选择。
作为未来概念在现代产品中的体现，电车最大的特点便是清洁能源。
但如果仅仅是把清洁能源看做环保，那极星将会再次革新你对与环保的认知：
极星把可回收以及更环保的材料用在了内饰之中，这几乎是豪华车品牌完全不敢触碰的尝试。皮草材料的使用似乎已经成为豪华的代名词，即便环保主义盛行的今天，大牌纷纷开始人工皮草，但似乎没有谁敢于去打破皮草传统。但极星现在要做的就是用环保去重新定义豪华。
极星Precept的全环保材料座椅
极星与B
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