关键词：
绿色智能建筑
装配式建筑
低碳
智能建造技术
前言：
低碳装配式建筑是当今高能耗、高排放的传统建筑业转型升级的发展方向，是作为国民经济支柱产业的建筑业可持续发展的内在需求，是推动先进制造业发展和绿色宜居城乡建设的重要载体。
整体上来看，我国的智能建筑尽管如火如荼地进行建造，但是当前发展并不完善，还存在智能系统应用技术水平较低、创新成分较少以及建筑各方面缺乏良好配合等不足之处。
在第六届雄安德维斯建博会上，组委会特邀中国建筑第八工程局有限公司项目总工赵趯以“装配式低碳建筑及智能建造技术研究与应用”为主题，结合中建八局在雄安商务服务中心项目案例做了详细解读。
装配式低碳建筑
从雄安商务服务中心项目来看，赵趯总工表示从早期以混凝土结构为主到现在建筑整体业态分布以钢结构加线材混凝土形式的转变，建筑业又向绿色智能建造迈进了一步。在项目推进过程中，装配式建筑和智能建造的最主要的核心原因就是解放人的问题，然后才是提高产品质量。如何提高产品质量呢？就是让更多建筑环节发生在工厂、减少现场干的频次，这才是装配式建筑的核心。
我们承接该项目二标段，整个建筑面积为72万平方公里，总共分为23个单体的存在，最快的几栋建筑整体业态分布是以钢结构加线材混凝土的一个形式，其中钢结构部分以钢合板、剪力墙、叠合板的形式构造，在形式构造的基础上，我们实现快速建造+绿色建造+低碳的组合。
下面就项目推进中遇到的技术问题与运营难点给大家介绍一下，第一个就是钢板剪力墙的情况，宽厚比较高，导致两侧受均匀不力内粘织钢板剪力墙。我们采用比较传统形式的铝合板，在施工中进行一个优化，其中4号楼B座和8号楼的C座作为一个以绿色发展比较相关建筑，4号楼B座剪力墙加上双表皮幕墙体系形成了一个被动式的建筑，这个目前已经应用完成，也通过了实验。另外8号楼C座作为单体的一个被动房建筑。整体项目参与的单位比较多，我们结合建设单位、施工单位、包括我们的上下游、设计单位，还有总体的参建基本不算小的单位和供应商，大小加起来有多家，所以信息沟通也是一个比较难的一个困难点。
基于这些情况，我们进行技术的总结和汇编：
第一个就是钢管剪力墙的构造形式；通过现场的几种焊接形式来解决上面的焊缝问题；第二个叠合板形式，像普通的叠合板整体的构造形式比较麻烦，对于整体保护和整体的研究效果不太很好，我们直接将我们的叠合板形式形成一个内凸槽，然后在拼板的时候，两边形成一个相当于硬拼、泡沫胶条不需要加，两边甩出的时候我们作为一个连接的钢筋。
结合项目中实例从研究并完善混凝土结构建筑、钢结构建筑、可拆装式建筑、组合结构建筑、装配化装修的技术体系，并形成配套工艺工法；重点加强钢结构住宅建筑技术体系及配套围护体系、性能材料、连接工艺等关键技术攻关。目的让我们的建造过程绿色化、智能化，推动建筑业高质量发展。
智能建造技术研究与应用
先给大家分享一组数据：
己方项目72万平米建筑面积，横向对比对方工率多万平米，我们企业最高峰管理人员仅用到人次，而对方企业多达1人，关键是项目还全部履约。如何做到的呢？
赵趯总工透露引用了一套新型PPDSTC工程项目管理体系，采用工业互联网扁平化理念管理工地，使得我们的项目管理高效、高质的。
结合我们的方案，这里的方案不止生活方案，进场的规矩，像我们的建设单位、施工单位和整体劳动单位如何将他们打通，解决我们的管理链条和流程问题。
如果按照分区，以及我们的分包分供的一个整体的架构管理模式。我们的流程会很长，最快可能也要一到两天的反应时间。我们利用技术路线的扁平化，结合通讯设备和相关程序，使得信息传递就很高效，分区、总部、在到企业、工人可以形成一线的管理方式。在这样的逻辑下，相当于是直接把权力下放，让我们中间管理层人少参与，高层管理层只做决策而不做具体的事情，这样的话整体管理流程就非常短，现在我们最快的技术问题的解决时效，从现场到我们的设计、再返回现场，最快2个小时，就能把整个流程走通。
综上所述，绿色智能建筑业发展，需要全产业链针对低碳装配式建筑的系统设计、建造技术、低碳技术、信息化等关键技术，进行了系列研究。以装配式建造、数字化工业制造、全过程BIM数据传递、工程装备智能化升级为重点，促进建造方式向工业化、数字化、智能化方向升级与变革，持续发展并夯实新型建筑工业化的产业基础。
汇编：德维斯建博会
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