来源：晓军视点（ID:lixiaojun_gh）
实习编辑：程洁
序言互联网、物联网、大数据和人工智能等正在深刻的改变着我们的生活和生产方式及社会组织形态，同时也在改变我国的工业体系，德国提出了工业4.0、美国提出了工业互联网，我国也制定了《中国制造规划》，力求通过新型工业化，让数字经济和实体经济结合提升我国的综合实力。而实际上我国工业化的另一个重要的优势领域“中国建造”却没有得到重视,虽然国家也提出了发展装配式建筑的构想，但并没有从整个建造生产体系构建一套完整的转型路线。如何积极借鉴日本和德国建筑化的发展经验标准化思维，同时结合当前的数字经济发展态势，按照“两化深度融合”的思路，基于BIM、大数据、人工智能等先进技术，全面提升我国的建造水平，成为了当前的必须。
本文结合我国实际发展现状，对中国建造进行了三次划分，同时结合一带一路等国家战略，立足国内国外两个市场，从跨部门、全行业进行思考，进行了一些初步的研究。
一、被忽视的中国建造过去30年，是中国制造业服务全球的历程，我国长期坚持的“出口导向型”的经济使得“Madeinchina”行销全球。而另一方面，国内的城镇化如火如荼，中国建造一直扮演着极其重要地位，也呈现日益壮大之势力。首先，是产业当量已经在年达到18万亿，居世界之冠。另外，我国一些大型基建的水平也达到世界较高水平。但由于立足点是我国国内的市场，实际上“中国建造”对外并没有形成统一的概念、品牌和价值输出。随着我国积极国际事务合作、参与国际产能合作的步伐的加速，“中国建造”将逐渐走向世界舞台。以中国高铁为例，就让世界见证了“中国建造+中国制造”的合力效应。
这除了我国高铁的质量水平超高外，更是在基础设施的建设成本上远远低于欧美等发达国家，每公里高铁的基础设施成本我国只需要1.2亿元人民币，而欧洲需要1.9亿，美国更是达到了3.2亿，这无疑为是“中国建造”在国际市场的强大竞争优势。
当然这样的例子还很多，例1：北京三元桥的“换梁工程”，整体置换工作从启动到结束仅用了43小时，创造了新的北京建桥速度，同类工程要放在其他国家起码要几个月时间；例2：中建三局研发了一种“盖楼神器”—集成型智能模架体系“中国尊”，平均6天盖一层楼。
二、一带一路带给中国和中国建造的新机遇近年，随着中国提出“一带一路”战略，新的多边机制为中国企业“走出去”指明了新的方向，中国企业参与全球化竞争迎来了新的发展阶段。
1、“一带一路”开启“世界新陆权”时代“一带一路”不仅开启的了中国的全面开放时代，更重要的是把中国和亚欧大陆很好的链接起来，衍生了中国的经济版图、构建了中国地缘政治优势“。而如何把一个个“国家或经济体链接起来”。第一步要做的就是“物理链接—交通基础设施链接”，这给“中国建造带来了重要的机遇，也为中国建造企业走出去提供了重要的机遇。
2、“一带一路”为中国建造提供了难得的机遇
尤其值得注意的是：一带一路的相关国家，尤其是陆地沿线的各个国家大多数是欠发达国家，基础设施普遍落后，严重阻碍其发展，我国可通过援助和贷款支持的形式促进各国改善基础设施条件，这为“中国建造”输出提供了一次难得机会。
在实施互联互通的过程中硬联通最为关键，是软联通和人联通的基础。只有把基础设施建设好，软联通和人联通才有意义，才能够真正的实现互联互通。
以“中国建造”为核心的基础设施的建设对“一带一路”战略规划具有重要的战略意义，它不仅为互联互通打下重要基础，同时将会带动相关产业链进行转型和升级，拉动中国经济的持续健康发展。
三、中国建造1.0到3.0的演变之路综观我国改革开放后的建筑也发展历史，长期停留在传统作坊式阶段，虽然在施工材料、工艺和建筑机械支撑等都在迅速发展，但整体的上建造模式并没有发生本质变化，而实际上德国、日本和其等发展国家几十年前就早已经实现“建筑工业化”。随着这几年我国绿色转型、老龄化、劳动力成本上升的倒逼，这些年我国才开始有意识的向“建筑工业转型”。自年住建部提出建筑产业现代的概念以来，才开始正式的提上日程。但同时，随着现代互联网、物联网、云计算、人工智能等技术发展，世界建造理念又迎来一个新的转型—向数字建造转型。中国建造也就同时面临着向建筑工业化和数字建造转型的“两期叠加”时期，当然建筑的标准化、装配化、构件化又不可逾越的阶段，否则数字建造就成了无本之末。按照建造模式，我们对中国建造进行了三阶段划分：
1、中国建造1.0—泥腿子做工程
目前我国建筑施工行业还是延续了80年代的现浇体系，以现场湿作业为主，现场搅拌砂浆或其它带水作业的工作项目，普遍存在着建筑资源能耗高、生产效率低下、工程质量和安全堪忧、劳动力成本逐步升高、资源短缺严重等问题。这要求建筑业企业必须改变传统建筑生产方式，满足未来建筑业可持续发展的要求。长期以来没有提升和转型的动力，一方面是由于我国一方面确实缺少新型产业工人;另一方面是我由于我国劳动丰富的国情，传统的作业模式更有利于带动大量的就业。但是随着我国绿色转型的战略、老龄化时代的来临、劳工成本的提升等多重压力，这种模式已经到了非转型不可的地步。
2、中国建造2.0—像造汽车一样造房子
“像造汽车一样造房子”。建筑产业现代化就是引入工业化的思维，用标准化设计、工厂化生产、装配化施工和一体化实施等为主要特征的建筑生产方式。同时，又结合了现代化的产业组织模式和管理方法来管理建筑产业，从而形成的完整的有机的产业模式。具体场景为：像生产汽车的“零配件到组装成品”的思路，提前在工厂生产线里进行标准构件生产，再运到工地，像搭积木似的进行拼装。
▲房车，房子和车子共同的亲戚！
其工业体系完全接近了汽车工业体系，包括新型建材的开发、研发创意设计、建筑构件、现场的施工装配。同时也包括类似汽车产业的后市场服务，同时也依赖于流水线生产设备、工程机械、电子商务等外部性支持产业。
▲惊！这个建筑产业价值链结构很像汽车产业链！
建筑工业化在日本、德国等西方国家在这几十年取得了长足的发展，主要有以下优点：一是有利于提供施工质量。装配式构件是在工厂里预制的，能最大限度地改善墙体开裂、渗漏等质量通病，并提高住宅整体安全等级、防火性和耐久性；二是有利于加速工程进度。效率即回报，装配式建筑比传统方式的进度快30%左右；三是有利于提高建筑品质。建筑业的玻尿酸，可使建筑产品长久不衰、永葆青春。室内精装修工厂化以后，可实现在家收快递，即拆即装，又快又好。四是有利于调节供给关系。提高楼盘上市速度，减缓市场供给不足的现状，买房从此不用彻夜排队。行业普及以后，可以降低建造成本，可有效的抑制房价；五是有利于文明施工、安全管理。传统作业现场有大量的工人，现在把大量工地作业移到工厂，现场只需留小部分工人就行啦，大大减少了现场安全事故发生率；六有利于环境保护、节约资源。现场原始现浇作业极少，健康不扰民，从此告别“灰朦朦”。此外，钢模板等重复利用率提高，垃圾、损耗、节能都能减少一半以上。
3、中国建造3.0—像集成手机一样造房子
“像造智能手机一样集成房子”—主要引入新型工化中“数字制造”的理念，基于BIM的平台，并综合运用信息技术、大数据、云计算、人工智能等。形成从客户需求分析、决策、规划设计、审批、构件生产、智慧建造、智慧应用集成、智慧运维等全生命周期的数字实体融合。（这是时代建筑就像一个巨型的手机，上面集成了智能家具、智能娱乐、智能冰箱、智能马桶...每个"功能组件"都像一个"手机上的
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