去年11月召开的市第九次党代会，擘画了泸州未来发展的美好蓝图，提出“实施‘一体两翼’特色发展战略、奋力建设新时代区域中心城市”，分别在“做强‘一体’”“实施高质量发展“八大行动”中提到，建设区域现代服务业高地，围绕城市功能完善和生活品质提升，强化数字赋能；实施城市有机更新行动，注重功能提升，突出生活配套完善，加快新一代智能基础设施等项目建设，打造更高水平的智慧城市。
智慧停车，作为“新基建”重点内容之一，已成为泸州市建设智慧城市的重要子课题，考验着企业的技术创新能力，更检验着城市运用“互联网+交通管理”的现代化治理能力。“过去，泸州存在城市停车难、停车乱，智能化程度低、行业服务质量不高等停车方面问题。”泸州市城投静态交通运营管理有限公司(以下简称城投静态交通公司)智慧停车项目负责人穆晓梅告诉记者，公司以方便市民停车为出发点，投资建设泸州智慧停车一体化项目，整合各类停车资源，形成全市停车“一张网”，切实提升了泸州城市停车智慧化、规范化水平。
历时两年半，实现全市智慧停车一体化模式
解决停车难，不仅要不断强化一个城市的交通基础设施建设，还要有一个政府、企业、社会和个人相调适的智慧治理架构。
其实，在形成全市停车“一张网”前，泸州市公共停车场权属方为各区下属平台公司，配建停车场经营以各类物业公司为主。管理单位众多，管理模式各不相同，管理水平参差不齐。公共停车场(位)还处于人工收费管理阶段，部分新建停车场初步实现智能化管理，但由于没有建立统一平台，导致车主、车位信息互不相通，数据难以全面有效整合，停车、取车步行距离长、花费时间多，甚至出现停车后找不到车的现象，停车场服务和效益很难全面发挥。
早在年12月，城投静态交通公司就聘请专业设计公司对泸州市停车场(位)进行整体设计和规划，制定了《泸州市智慧停车一体化项目顶层设计方案》。根据泸州地形特点，对江阳区、龙马潭区、纳溪区主城区范围内个路内停车泊位，采用地磁、中位视频、道闸、高位视频四种技术实施智能化改造，建设智慧停车一体化平台和停车呼叫指挥中心。针对原有施划车位不规范及部分老旧小区车位不足问题，严格按照道路停车泊位设置规范，结合周边停车场资源，合理新增占道停车泊位，同时取消不规范停车位。
“在实施过程中，我们虽已获得公共停车场(位)的独家经营管理，但因涉及原有管理方利益，车位移交困难重重。”穆晓梅说，城投静态交通公司迎难而上、多方协调、主动让利，最终历时两年半，与多方达成一致。去年2月，城投静态交通公司正式接收江阳区、龙马潭区、纳溪区公共停车场(位)，共计个路段，个泊位。积极拓展社会化停车场信息接入和托管服务，改变三区停车管理各自为政局面，实现经营主体、管理模式、管理平台统一的泸州智慧停车一体化模式。
大数据支撑，打造智慧停车服务3.0阶段
在泸州主城区，供职于一家建筑公司的康伟这几个月停车变得方便了。过去，若是与朋友约饭，明明他已到达目的地，但要花十多分钟甚至更长时间来找车位。
“现在打开这个
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